Подключение резервного аккумулятора (GSM+)

Для предотвращения отключения контроллера АвтоГРАФ-GSM+ в случае пропадания напряжения в основной цепи питания, конструкцией драйвера питания предусмотрен вход резервного аккумулятора.

В качестве резервного аккумулятора используется свинцово-кислотный аккумулятор с номинальным напряжением 12 В и емкостью от 1.2 до 2 А·ч.

Для подзарядки резервного аккумулятора, в контроллере предусмотрена цепь заряда с ограничением зарядного тока на уровне около 75 мА. Зарядка резервного аккумулятора производится автоматически.

Переход на питание от резервного аккумулятора, в случае пропадания напряжения в основной цепи питания, и обратно – производится автоматически.

В случае разряда резервного аккумулятора до напряжения 11 В, программой предусмотрена отправка предупреждающего SMS-сообщения на номер, запрограммированный при конфигурировании прибора программой GSMConf.

32.jpg

Внимание !!! Следует заметить, что время заряда полностью разряженного резервного аккумулятора составляет около 16 часов. Поэтому, данная схема неприменима при частых пропаданиях напряжения в основной цепи питания контроллера.

В качестве резервного аккумулятора подойдут малогабаритные свинцово- кислотные аккумуляторы фирм DELTA DT12012 (http://www.delta-batt.com), ВВ Battery BPL2-12 (http://www.bb-battery.com) и другие, с емкостью не более 2 А·ч.

скрыть АКТУАЛЬНО!
Как выбрать оборудование для контроля автотранспорта?

Рекомендации по выбору оборудования, которое лучше всего соответствует вашим требованиям.

Новый АВТОГРАФ ГЛОНАСС

Система спутникового мониторинга транспорта теперь и под управлением ГЛОНАСС!

Новые датчики расхода топлива

Для заказа доступны новые датчики расхода топлива от компании "Aquametro"